Mae gan beiriannau gwnïo diwydiannol gymwysiadau pwysig yn y diwydiant tecstilau. Yn arferol, mae peiriannau gwnïo diwydiannol yn cael eu gyrru gan moduron trydan, a defnyddir moduron cydiwr yn fwyaf eang ar beiriannau gwnïo. O'u cymharu â moduron datblygedig eraill, mae gan moduron cydiwr anfanteision defnyddio ynni uchel, sŵn uchel, dirgryniad uchel, a chodiad tymheredd uchel. Fodd bynnag, oherwydd eu manteision o bris isel, mae'n anodd cael moduron eraill yn eu lle am amser hir. Felly, trwy optimeiddio'r modur cydiwr yn dda, mae o arwyddocâd mawr i wella ei effeithlonrwydd gweithio a lleihau'r defnydd o ynni.
Mae'r modur asyncronig un cam o beiriant gwnïo diwydiannol yn cael ei wella, ac mae'r rheolwr arbed ynni wedi'i ddylunio, a all wella ei effeithlonrwydd defnyddio ynni yn effeithiol, ac ar yr un pryd wella lefel deallusrwydd ac arbed ynni rheolydd y peiriant gwnïo diwydiannol. .
Mewn peiriannau gwnïo diwydiannol, mae'r modur yn elfen bwysig. Mae yna lawer o fathau o moduron y gellir eu cymhwyso, a'r modur cydiwr yw'r un a ddefnyddir fwyaf. Mae'r modur cydiwr yn cael ei yrru gan gyflenwad pŵer un cam ac mae'n fodur asyncronig. Mae egwyddor ei weithrediad fel a ganlyn: Yr hyn a gynhyrchir gan y dirwyniad sengl ar y stator yw potensial magnetig y pwls, a'r canlyniadau dadelfennu yw'r potensial magnetig cylchdroi gyda'r un osgled yn y dilyniannau cadarnhaol a negyddol. Mae angen i moduron cydiwr traddodiadol drosglwyddo pŵer trwy grafangau yn ystod y broses waith. Mae hyn yn gwneud i'r moduron redeg bob amser pan fydd y peiriant gwnïo diwydiannol ar waith neu wrth gefn ar ôl iddo gael ei droi ymlaen. Bydd hyn yn achosi i'r modur redeg am amser hir.
Yn y cyflwr dim llwyth, mae'r effeithlonrwydd gwaith yn isel ac mae llawer o egni'n cael ei wastraffu. Mae gan y modur cydiwr anfanteision amlwg, hynny yw, mae'r effeithlonrwydd allbwn yn gymharol isel, ac fel arfer dim ond tua 40% o'r pŵer mewnbwn y gall y pŵer allbwn ei gyrraedd. Yn y broses weithio, nid yw pŵer allbwn y modur yn newid yn ôl trwch y ffabrig sy'n cael ei wnio, ond mae bob amser yn cynnal allbwn pŵer llawn. Pan fydd y peiriant gwnïo wrth gefn, mae'r modur yn dal i redeg. Ar yr adeg hon, y modur Bydd y cydiwr yn cael ei ryddhau o'r llwyth i redeg heb lwyth, gan achosi llawer o wastraff egni. Yn ogystal, mae gan y modur cydiwr traddodiadol y problemau eraill canlynol, gan gynnwys yr enwol yn rhy fawr, mae'r foltedd yn rhy uchel, mae'r cylch gweithredu yn aml yn newid, ac ati, oherwydd y diffygion hyn, mae'n hawdd ymddangos yn ddirgryniad cymharol fawr a effeithlonrwydd gweithredu isel. A chyda chodiad tymheredd, mae modur nid yn unig yn defnyddio llawer o egni, ond mae ganddo gyfradd fethu uchel hefyd, sy'n arwain at amser cau hirach. Bydd hyn yn lleihau oes gwasanaeth y modur ac yn cynyddu cost cynnal a chadw moduron.
