Y pwyth a ffurfiwyd gan ypeiriant gwnïo overlock tair edauyw pwyth cadwyn 504 (yn ôl darpariaethau GB4515), felly mae'n anodd dileu'r bai sgipio pwyth. Yn wahanol i fai sgipio nodwydd pwyth clo arall (dim ond y ddolen nodwydd sydd heb ei fachu gan y blaen bobin), cyn belled nad yw unrhyw un o'r tair edafedd yn y pwyth cadwyn 504 wedi'i fachu neu nad yw'n mynd i mewn i'r coil triongl, y bydd sgipio nodwyddau yn digwydd.
O safbwynt tensiwn edau, mae tensiwn edau nodwydd y peiriant gwnïo overlock yn llawer is na'r pwyth clo (mae angen 50 g - 70 g ar y peiriant gwnïo overlock, tra bod angen 120 g {{3} g ar y pwyth clo }} g), felly mae yna sawl ffordd o ddileu'r nam sgipio nodwydd:
1. Mae gwirio a yw'r system edafu yn bodloni'r gofynion yn ddull pwysig i ddelio â'r bai sgipio nodwydd.
Yn gyntaf, gwiriwch a yw proses edafu'r pwythau yn gyson â'r llawlyfr cyfarwyddiadau neu'r marc ar y tu mewn i'r plât baffl blaen. Yn gyffredinol, mae gan y llawlyfr cyfarwyddiadau neu'r marc ar y tu mewn i'r plât baffl blaen farciau graffig perthnasol er mwyn cyfeirio atynt; Yn ail, gwiriwch a yw llinell y twr wedi'i gosod yn sefydlog yn yr hambwrdd rac gwifren ac a oes tueddiad neu wrthdroad; Yn drydydd, yn ystod y broses edafu gyfan o'r llinell twr i'r nodwydd, gwiriwch yn ofalus a ellir tynnu tair edafedd y nodwydd a'r nodwyddau plygu uchaf ac isaf yn rhydd heb unrhyw rwystr; Yn olaf, mae angen gwirio a yw'r holl edau pasio rhannau o'rpeiriant gwnïo overlock tair edauyn llyfn (heb burrs, ymylon miniog, ac ati). Unwaith y deuir o hyd iddynt, dylid eu sandio neu eu sgleinio ar unwaith.
2. Gellir trin sgipio nodwyddau hefyd yn ôl gwahanol sefyllfaoedd o'r patrwm pwyth 504.
Fel y 504peiriant gwnïo overlock tair edauwedi hepgor pwythau a neidio ar neu oddi ar yr edau nodwydd crwm, dylem farnu'n gywir achosion pwythau wedi'u sgipio, a delio â'r diffygion cyfatebol yn ôl gwahanol achosion (yn ôl y gofynion technegol a ddangosir yn y llun).
