Peiriant gwnïo lledro'i gymharu â pheiriannau gwnïo cyffredin mae angen gwaith mwy dwys, mae gan rai cynhyrchion lledr ar gyfer perfformiad peiriant gwnïo a llinell gwnïo ofynion penodol. Er enghraifft, mae'r diwydiant modurol yn wynebu tueddiadau ffasiwn sy'n newid yn barhaus, gan gynnwys arddulliau, lliwiau, deunyddiau, ac ati. Rhaid i weithgynhyrchwyr gorchuddion sedd car a rhannau mewnol ceir fod yn hyblyg iawn ac yn gallu rhoi dyluniadau newydd ar waith. gall ei fodiwlaidd a'i hyblygrwydd eu helpu i fodloni'r gofynion hyn. Os nad yw'r dechnoleg bresennol yn eu bodloni'n llawn, rydym yn gweithio'n agos gyda'n cwsmeriaid i ddatblygu datrysiad gwnïo unigol gyda'n gilydd.
Egwyddor gweithio peiriant gwnïo lledr:
Mae'r peiriant spindle yn gyrru'r nodwydd i symud i fyny ac i lawr, mae'r modur spindle yn cylchdroi unwaith, ac mae'r nodwydd yn mynd i fyny ac i lawr unwaith, i wireddu'r gwnïo ffabrig ffeltio: mae'r moduron echel X ac echel Y yn gyrru'r ffrâm fwydo i symud i'r chwith ac yn iawn, ymlaen ac yn ôl, i leoli'r sefyllfa; trwy signal adborth y amgodiwr modur spindle i bennu'r cyfwng bwydo a ganiateir, yn y cyfwng bwydo a ganiateir, ni all moduron echel X ac echel Y symud, yn y modd hwn, i wireddu cydamseriad y ffabrig ffeltio a'r deunydd bwydo.
Proses weithio system reoli'r peiriant patrwm: mae'r graffig patrwm wedi'i batrymu (gan gynnwys llinell syth, arc, polygon, cromlin, ac ati), ac mae'r llinellau patrymog yn cael eu rhannu a'u cyfrifo yn ôl hyd pwyth gwnïo, cyflymder gwnïo, proses gwnïo, ac ati, a chynhyrchir y data gwnïo yn awtomatig. Mae'r cerdyn rheoli cynnig yn trosi'r data gwnïo yn gyfarwyddiadau rheoli penodol (gan gynnwys pwls, cyfeiriad, I / O, ac ati) i reoli gweithrediad modur gwerthyd, echel X, ac echel Y y peiriant patrwm, yn ogystal ag I / O rheolaeth ategol.
Methiant
Peiriant gwnïo lledrbydd y broses ddefnyddio yn aml yn achosi rhai problemau. Er enghraifft, ni ellir ei gychwyn fel arfer pan fydd y peiriant yn cael ei droi ymlaen, gan nodi y gallai ei gydrannau cyflenwad pŵer fod yn ddiffygiol, ar hyn o bryd rydym yn crynhoi ychydig o bwyntiau methiant sy'n deillio o'r datrysiad, er gwybodaeth yn unig:
◆ Methu cyffwrdd y switsh terfyn Y tro hwn hyrwyddo'r ffrâm dynn neu sylfaen peiriant pen i wneud y switsh terfyn ailosod.
◆ Os yw'r switsh terfyn neu'r botwm modur i ffwrdd yn cael ei niweidio ar yr adeg hon mae angen i chi wirio a yw'r botwm switsh wedi'i ddifrodi.
◆ Mae'r contractwr AC wedi'i ddifrodi, mae angen disodli'r contractwr AC.
Defnyddio a chynnal a chadw peiriannau:
◆ Mae'r peiriant yn gryf yn y blwch, er mwyn atal rhwd, wedi'i orchuddio â saim sy'n gwrthsefyll rhwd, oherwydd storio a chludo, a all achosi caledu saim a chrynhoad llwch, rhaid glanhau wyneb y saim â gasoline cyn ei ddefnyddio, a sychwch â rhwyllen cotwm glân neu frethyn meddal.
◆ Rhaid llenwi'r peiriant ag olew peiriant gwnïo ar bob twll olew cyn llawdriniaeth, ac yna'r car gwag ar gyfer rhediad prawf. Mae cyfeiriad cylchdroi'r olwyn law yn wrthglocwedd (mae'r gweithredwr yn wynebu'r olwyn law). Dylai'r peiriant gael ei ail-lenwi ag olew iro o bryd i'w gilydd yn ystod defnydd arferol, dim llai na dwywaith y shifft.
◆ Mae cyflymder gweithio'r peiriant yn amrywio yn ôl hyfedredd y gweithredwr, ar ôl gosod y peiriant newydd, dylai fod cyfnod o dorri i mewn cyflymder isel, yn ôl 800 rpm yn rhedeg am fis, ac yna cyflymu i'r cyflymder graddedig, ond dim mwy na 1000 rpm, er mwyn peidio ag achosi difrod i'r rhannau peiriant oherwydd cyflymder uchel, gan effeithio ar fywyd gwasanaeth y peiriant.
Cwmpas cymhwysoPeiriant Gwnïo lledr: Mae'n addas ar gyfer gwnïo peiriannau gwnïo dyletswydd trwm ar gyfer gwnïo cynfas a chynhyrchion lledr ar ddyletswydd trwm fel hwyliau tryciau, bagiau llwytho, gwregysau diogelwch, cyfrwyau, bagiau, a chynhyrchion gwnïo trwm eraill.
Os oes angen i chi ei brynu, cysylltwch â ni ynsale@eagleco.cn.
